
Советом холдинга «Белавтодор» сегодня подведены итоги выполнения предприятием основных социально-экономических параметров за 9 месяцев 2015 года, а также намечены задачи на оставшийся период года и утверждены направления использования средств централизованного фонда холдинга.
Республиканское унитарное предприятие «Управляющая компания холдинга «Белавтодор» передано из подчинения Министерства транспорта и коммуникаций в подчинение Государственного комитета по имуществу в соответствии с постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 9 октября 2015 года № 844.
Переход холдинга «Белавтодор» из одного ведомственного подчинения в другое осуществлен в рамках проведения оптимизации структуры управления дорожным хозяйством республики. Разделение подчиненности организаций заказчиков и подрядчиков позволит более эффективно управлять республиканскими автомобильными дорогами, а также средствами, выделяемыми на их содержание и развитие.
В состав участников холдинга «Белавтодор» в качестве дочерних компаний включены 19 предприятий, среди которых предприятия дорожно-строительного профиля, мостостроительного профиля и предприятия производственной группы. Таким образом, входящие в состав холдинга предприятия, выполняющие работы по строительству и ремонту дорог, становятся независимыми от Министерства транспорта и коммуникаций. В подчинении Минтранса остаются владельцы автомобильных дорог (автодоры), которые выступают в качестве заказчиков на выполнение работ по их строительству и ремонту.
До середины 2013 года «Белавтодор» в статусе департамента входил в состав Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси. С 1 июля 2013 года в соответствии с нормами Указа Президента Республики Беларусь № 168 он утратил права юридического лица. Вместо ликвидированного департамента в транспортном ведомстве появилось главное управление автомобильных дорог. РУП «Белавтодор» было зарегистрировано в июне 2013 года.
Подробнее о РУП «Управляющая компания холдинга «Белавтодор» и предприятиях холдинга на сайте belavtodor.by